在工程全线展开之前，需要对济青高速两侧沿线建筑控制 区（高速公路用地两侧外各五十米，立交桥匝道、高速公路连 接线两侧、收费站周围各一百米范围内）的各类管线进行迁移 。而通过前期外业勘察发现，济青高速公路沿线两侧建筑控制 区内埋设有大量各类管线，对施工造成一定的影响。

　　为保障施工前各类管线安全迁移、运营，确保济青高速公 路改扩建工程顺利、安全实施，山东高速股份有限公司请济青 高速公路沿线建筑控制区内各管线权属单位及个人，于公告发 布之日起20日内，带原有管线埋设相关资料到济青高速公路 沿线路政大队或各市县指挥部（协调办）办理登记确认手续。

　　今年1月，国家发改委对我省济南至青岛高速公路改扩建工 程核准批复。济青高速公路改扩建工程全长约309公里，估算 总投资约为300.62亿元，总工期42个月，预计2019年竣工。

　　根据国家发改委的批复，济青高速公路改扩建项目将利用 既有线进行改扩建，路线起自青岛市朱家官庄附近的新主线收 费站，接已改扩建完成的青岛至银川国家高速公路西元庄至朱 家官庄段，经胶州北、高密北、潍坊市区北、昌乐北、青州北 、临淄北、周村北、邹平南、章丘北，止于济南市大桥路零点 互通立交，接已建成的济南至广州国家高速公路零点互通立交 以西段，全长约309公里。

　　记者日前途经济青高速公路北线发现，济南至章丘段道路 两侧的巨型广告牌已经拆除，准备清理运走。小许家立交桥附 近也已经插上了彩旗，有挖掘机已经进行部分施工前期准备工 作。

　　根据批复，工程全线将采用双向八车道高速公路标准改扩 建，设计速度维持120公里/小时，路基宽度采用42米，整个 工程估算总投资约300.62亿元(静态投资276.58亿元)，其中项 目资本金为75.16亿元，由山东高速股份有限公司出资，其余 225.46亿元资金利用国内银行贷款解决。