一、预应力智能张拉系统的研发过程

 桥梁、道路等基础设施的安全是关系到民生的重大工程，直接影响到成千上万行人的生命财产安全。作为桥梁和道路建设的参与者，我们有责任树立“本质安全”的理念，运用科学规范的施工方法，确保工程质量，保障生命安全。

 在当今的桥梁和道路施工中，预应力施工被广泛应用，其关键工序——张拉，其施工质量将直接影响结构的耐久性，但传统的张拉施工仅依靠施工人员凭经验手工操作，误差率高，不能保证预应力施工的质量。由于预应力施工不合格，许多桥梁被迫提前加固。严重甚至突然的崩溃给社会造成了巨大的生命和财产损失。如何解决预应力施工质量无法保证的问题，已成为许多桥梁和道路施工人员共同面临的问题。

 预应力智能张拉系统的操作现场

 二、预应力智能张拉系统的功能特点:

 1.准确施加压力

 智能张拉系统可以精确控制施工过程中施加的预应力，误差范围从传统张拉的15%减小到1%。(公路桥涵施工技术规范7.12.2第2段规定“拉力控制应力的精度应为1.5%”。)

 2.及时检查伸长率，实现“双控”

 系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈给计算机，自动计算延伸率，并及时检查延伸率误差是否在6%以内，实现应力和延伸率的“双控”。(公路桥涵施工技术规范第7.6.3段规定:“当预应力筋采用应力控制方法张拉时，应检查伸长量。...偏差应控制在6%以内”。)

 操作控制界面:压力值和伸长曲线一目了然

 3、对称同步张拉

 一台电脑控制两个或多个千斤顶同步对称拉伸，实现“多顶同步拉伸”过程。(公路桥涵施工技术规范7.12.2第1款规定“千斤顶间同步拉力的允许误差为2%”。)

 一台计算机控制四个千斤顶的同步拉伸操作位置

 4、规范张拉过程，减少预应力损失

 实现张力程序智能控制，不受人和环境因素的影响；张拉过程中的暂停点、加载速率和保持时间等要素完全符合桥梁设计和施工技术规范的要求，避免或大大降低了张拉过程中预应力的损失。(公路桥涵施工技术规范7.12.2第2段规定，“千斤顶应有足够的荷载保持时间(5分钟)”。)

 5、自动生成报告，防止数据欺诈

 张力记录表的自动生成，消除了人为舞弊的可能性，可以进行真正的施工过程简化。同时，节省了拉力、伸长率等数据的计算和填充过程，提高了工作效率。

 6.远程监控功能

 实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。将业主、监理、施工和检测单位统一在同一个互联网平台上，可以进行实时互动，突破了地域限制，及时掌握预制梁场和桥梁预应力施工质量情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时修正”。

 三、预应力智能张拉系统的应用范围:

 适用于张拉空心板梁、简支丁字梁、简支箱梁、连续梁、连续刚构桥、竖向短梁、负弯矩梁和盖梁，也可用于边坡锚索、先张法等施工。